 |
Лепесток 2B9-269 W01-M58-7679 AIRSUSTECH завальцовки весны воздуха S09280 Dunlop
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Гуанчжоу, Китай |
| Фирменное наименование: | AIRSUSTECH |
| Номер модели: | 2B6276 |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 3 части |
|---|---|
| Упаковывая детали: | Сильная коробка коробки или как требование к клиентов |
| Время доставки: | 3-8 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, западное соединение, ПайПал или другие |
| Поставка способности: | 1000pcs/Week |
|
Подробная информация |
|||
| Сертификация: | ISO/TS16949, ISO9001 | Модель нет.: | 2B6276 |
|---|---|---|---|
| Гарантия: | Один год | Способность давления: | ПА 0.2-0.8 м |
| Воздуховод: | 1/4НПТ | Верхние отверстие/стержень плиты: | 2XM10X1.5 |
| Отверстие/стержень коробочного щитка: | 2XM10X1.5 | Верхний Dia плиты: | 160 мм |
| Dia коробочного щитка: | 160 мм | Товарный знак: | Нейтральный |
| Пакет перехода: | Коробки | Спецификация: | см 33*33*22 |
| Начало: | Китай | Код HS: | 8708809000 |
| Порт: | ХУАНГПУ, Китай | Материал: | Резина и утюг |
| Положение: | Спереди и сзади | OEM: | да |
| тип: | Подвесной рессора | N.W.: | 3,5 КГ |
| Высокий свет: | Весна воздуха S09280 Dunlop,лепесток завальцовки весны воздуха 2B9-269,лепесток завальцовки весны воздуха W01-M58-7679 |
||
Характер продукции
Firestone W01-m58-7679 собрания весны воздуха 2b9-269 весны воздуха S0 Dunlop 9280 Goodyear
крест 2B6276 другие OEM
| Справочный номер OEM | Справочный номер |
|
Firestone: W01-M58-7679, W01M587679, W01 M58 7679 Firestone: 20C2 |
SchmitzTrailer: 016808 |
| Dunlop: S0 9280, S09280 | Granning: 15670 |
| Goodyear: 2B9-269; 2B9 269; 2B9269 | AIRSUSTECH 2B6276 |
| Gart: T291/2B | |
| R.O.R /Meritor: 21221356 | |
| Weweler: США 07394F |
|
Firestone 20F2
Firestone W01-M58-7679
N.W.: 3,67 KG
WEWELER США 07394F
SCHMITZ 016 808
GRANNING 15670
ROR 2122 1356
TAS A 946 DAIMLER 328 21 01
WEWELER США 07394C
WEWELER США 07394
Спецификации AIRSUSTECH 2B6276 и технические данные
Номер детали Firestone: W01-M58-7679/W01M587679/W01 M58 7679
Обжатая высота: 3,12 дюйма/
Диаметр плиты обложки: 6,31 дюйма/160mm
Нижний диаметр нажимной накладки: 6,31 дюйма/160mm
Расстояние центра винта: 89 mm
Отверстие газа расстояния между гайкой 44 mm
Зуб винта плиты обложки (гайки): 2pcsXM10X1.5
Нижний зуб винта нажимной накладки (гайки): 2pcsXM10X1.5
Резиновый диаметр МАКС мембран: 262 mm
Работая ход: МАКС 325 mm к МИНУТЕ 95mm
Отверстие/воздуховод газа: 1/4 NPTF
Мембраны Firestone нумеруют: 20-2
Номер детали Goodyear: 2B9-269
Мембраны Goodyear нумеруют: 578-92-3-206/578923206/578 92 3 206
Номер детали треугольника: 4426
Мембраны НЕТ: 20-2
Порядковый номер: W01-M58-7679
Вес собрания: 8,1 lbs
Высота дизайна: 9-11 дюймов
Емкость загрузки на 20 psig: lbsf 648
Емкость загрузки на 60 psig: lbsf 1 944
Емкость загрузки на 90 psig: lbsf 2 916
Максимальный диаметр: 10,4 дюйма
Рабочая температура: 56Cº к -53Cº
Весна воздуха свертки описания замысловатая
Обматывая весна воздуха весна воздуха мембран GUOMAT. Весна воздуха мембран имеет одну, 2 или 3 петли в гибком члене. Двойн-составные варочные мешки обыкновенно использованы как весны подъема или валы и трейлеры на весны воздуха, так же, как для промышленного и коммерческих применений и приборов для приводов или изоляторов. Спецификации вашего 2b9-269 поменяют, но сумка GUOMAT двойной створки можно найти в гофрирует дизайн и мембраны рукава. Они обеспечат подобные особенности и функции, но тип рукава maintainer и maintainer и внешние заменимые части соткут окончательную постоянную связь между кольца.
Сравненный с традиционными спиральными пружинами и веснами лист, подвесные рессоры воздуха имеют следующие характеристики:
Уменьшите энергопотребление: система баланса подвеса воздуха умная, согласно условиям дороги, погода, умная регулировка баланса тела, в максимальной степени возможная для обеспечения ровной деятельности корабля, сохраняя энергопотребления, как: Когда управлять корабля на шоссе, системе пневматической подвески основанной на характеристиках высокоскоростной, прямой дороги и других характеристиках, всестороннем анализе, умной регулировке высоты тела, так как общее тело для уменьшения наветренного сопротивления кораблей достигнуть цели сохранения расхода топлива.
