 |
Весна воздуха раздувает сумки хелпера двойника 2B5240 замысловатые резиновые для тележки
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Гуанчжоу Китай |
| Фирменное наименование: | AIRSUSTECH |
| Сертификация: | ISO/TS16949:2009 |
| Номер модели: | 2B5240 |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 3Pieces |
|---|---|
| Упаковывая детали: | Сильная коробка коробки или как требование к клиентов |
| Время доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Условия оплаты: | T/T, западное соединение, PayPal или другие |
| Поставка способности: | 1000PCS/Week |
|
Подробная информация |
|||
| Материал: | Резиновый | Сертификат: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Гарантия: | один год | Количество сверток: | 2 |
| Упаковка: | Нейтральная коробка или как запрос клиентов | Fuction: | Изоляция |
| Петля пояса: | 1 часть петли пояса | Образец: | Доступный |
| Деятельность: | Газовый | Система подвеса: | Подвесной рессора воздуха |
Характер продукции
Весна воздуха раздувает сумки хелпера двойника 2B5240 замысловатые резиновые для тележки
Спецификации и детальные технические параметры: 2B5240
| Гайка/глухая гайка |
|
Верхние зубы винта плиты (гайки): 2X3/8-16UNC Расстояние винта разбивочное плиты обложки: 44.5mm Нижние зубы винта нажимной накладки (гайки): 3/8-16UNC |
| Штуцеры отверстия для воздуха/воздуховода/воздуха |
|
3/8NPT Betweem расстояния отверстие для воздуха/воздуховод/штуцеры воздуха и винт: 22mm |
| Резиновые мембраны |
|
Резиновый ход мембран: 160mm Резиновый диаметр мембран: 121mm |
| Диаметр плиты |
|
Верхний диаметр плиты (ширина): 111 mm Нижний диаметр нажимной накладки: 111 mm |
| Блок блока бампера/бампера |
| Без |
| Петля пояса/петля пояса/обруч пояса |
| С one piece петли пояса/обруча пояса |
| Работая температура |
| bis +70°C -40°C |
| Испытывать отказа |
| миллионы ≥3 |
Родственное изображение 2B5240
Знание о весне воздуха
1, начало весны воздуха
Вскоре после того автомобили были изобретены, когда комфорт был очень плох, изобретатели хотели использовать это свойство воздуха для того чтобы сделать весны воздуха для автомобилей. Цель улучшить комфорт автомобиля через амортизацию. Предыдущие попытки, должные к проблемам технологии изготовления и сырья, не достигли стойкости этих предыдущих весен воздуха. В 1901, Вильям W. Humphreys, американец, запатентовал его дизайн для снабжая подкладкой воздушной подушки которая уменьшила бы вибрации переданные кабине, но подвес была все еще весной металла. Messier, француз, конструировал самые предыдущие весны воздуха автомобиля в 1920s, и в 1929 чехословацкая компания автомобиля TATRA экспериментировала с установкой весен воздуха на заднюю цапфу своей тележки T24.
Оно не будет до 1946, после конца Второй Мировой Войны, что оборудовал скарабея StoutStout, конструированный американским изобретателем Вильям Bushnell, с весной воздуха конструированной и изготовленной Firestone. Это было автомобилем мира первым с подвесом весны все-воздуха.
2, роль весны воздуха
Основная весна воздуха является следующим: 1, амортизация. 2. комфорт. 3. отрегулируйте высоту согласно специфическим требованиям. Сравненный с обычной весной металла с фиксированным эластичным коэффициентом вязкости нагрузки, эластичный коэффициент весны воздуха не только имеет характеристики приспособительной регулировки амортизировать, но также разрешает много небольших вибраций на дорожном покрытии, поэтому улучшение комфорта корабля ехать самоочевидно. Воздух из-за варочного мешка амортизатора удара в весне воздуха может уменьшить вибрацию переданную кабине, поэтому когда рему колес на дороге, тело и место едва ли вибрируют, для того чтобы улучшить езду корабля.
3, почему установить весну воздуха?
1) Улучшите комфорт вождения автомобиля
2) Баланс амортизации автомобиля, применимая жизнь автомобиля может быть расширенн
3) Достигните баланса нагрузки на ось мульти-моста и тормозя силы