AIRSUSTECH 2B545 Изогнутая резиновая пневматическая подвеска с кронштейном для полуприцепа
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Гуанчжоу Китай |
Фирменное наименование: | AIRSUSTECH |
Сертификация: | ISO/TS16949:2009 |
Номер модели: | 2B545 |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 3Pieces |
---|---|
Упаковывая детали: | Сильная коробка коробки или как требование к клиентов |
Время доставки: | 5-8 рабочие дни |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, PayPal или другие |
Поставка способности: | 1000PCS/Week |
Подробная информация |
|||
Материал: | Резиновый | Сертификат: | ISO/TS16949: 2009 |
---|---|---|---|
Гарантия: | Один год | Упаковка: | Нейтральная коробка или как запрос клиентов |
Тип: | Подвес весны воздуха | Образец: | Доступный |
Начало: | Гуанчжоу, Китай | Модель НЕТ.: | 2B545 |
Характер продукции
AIRSUSTECH 2B545 Изогнутая резиновая пневматическая подвеска с кронштейном для полуприцепа
ПЕРЕКРЕСТНЫЕ ССЫЛКИ/РЕКОМЕНДАЦИИ OEM
Размер модели | 2Б545 |
Заявление
Пневматическая подвеска 2Б545 может использоваться в полуприцепе.Вы можете купить образец, чтобы проверить качество, а затем разместить оптовый заказ.
Если вы не полностью удовлетворены своей покупкой, просто верните товар нам в исходном состоянии в течение 30 дней с момента получения.
Возвращаемые товары должны быть неиспользованными и должны быть возвращены в оригинальной упаковке с прилагаемой документацией.Мы выдадим полный возврат на квитанции.В качестве альтернативы, при желании, мы обменяем товар.
Как работает пневматическая подвеска полуприцепа?
Воздушный компрессор используется для формирования сжатого воздуха, а дорожный просвет полуприцепа регулируется сжатым воздухом.
Датчик будет собирать сигнал дорожного просвета и передавать его на блок управления.Блок управления оценивает изменение высоты автомобиля, отправляет команды на управление компрессором и выпускным клапаном, использует воздушный компрессор для формирования сжатого воздуха и направляет сжатый воздух на пружину и редуктор.В воздушной камере вибратора пружина сжимается или удлиняется, что имеет эффект амортизации.
2. Преимущества и недостатки пневмоподвески полуприцепа
Преимущество:
(1) Легкий вес.Одним из самых больших преимуществ пневматической подвески является ее легкий вес, который намного легче, чем традиционная подвеска с листовыми рессорами, что также является важной причиной, по которой обычные домохозяйства обращают внимание на пневматическую подвеску.
(2) Его можно поднимать и опускать.Во-первых, ось можно поднять с помощью пневматической подвески, что способствует снижению износа шин и особенно подходит для условий односторонней разгрузки.Во-вторых, высота грузовой платформы автомобиля может быть в определенной степени уменьшена за счет пневматической подвески, что удобно при погрузке и разгрузке товаров.
(3) Стабильное вождение.Коэффициент упругости пневматической пружины, то есть мягкость и жесткость пружины, можно регулировать автоматически в соответствии с потребностями.Когда автомобиль движется на высокой скорости, пневматическая пружина становится более жесткой, чтобы улучшить устойчивость автомобиля.При попадании в плохие дорожные условия пневматическая рессора становится мягче и повышает комфорт автомобиля.секс.Регулировка пневматической пружины также может обеспечить постоянную высоту кузова автомобиля, что полезно для защиты груза.По сравнению с легкими, владельцы автомобилей, покупающих пневмоподвеску, больше ориентированы на сохранность груза.
Срок службы комплекта пневмоподвески полуприцепа
В нормальных условиях пневматическую подвеску необходимо заменить через 3-5 лет эксплуатации.Для большинства обычных автомобилей система пневматической подвески может использоваться в течение примерно 5 лет.
Соответствующая картина2Б545